Phải vượt qua hàng nghìn hải lý, đối mặt với những cơn say sóng triền miên, bạn cần chuẩn bị sức khỏe tốt, không ăn thực phẩm chứa dầu mỡ hay nhịn đói trước khi lên tàu.
Phải vượt qua hàng nghìn hải lý, đối mặt với những cơn say sóng triền miên, bạn cần chuẩn bị sức khỏe tốt, không ăn thực phẩm chứa dầu mỡ hay nhịn đói trước khi lên tàu.
(Áp dụng cho đoàn ghép từ 20 khách trở lên)
NGÀY 01: HÀ NỘI –TRƯỜNG SA – PHƯỢNG HOÀNG CỔ TRẤN ( Ăn: Trưa, Tối)
06h00’:Xe và hướng dẫn viên đón quý khách tại Nhà Hát Lớn Hà Nội để đưa ra sân bay đoàn làm thủ tục đáp chuyến bay đi Trường Sa (Hồ Nam – TQ) lúc 09h05 -12h05 phút máy bay đưa đoàn đến Trường Sa, đến Trường Sa HDV địa phương đưa đoàn đi ăn trưa. Sau bữa trưa, đoàn lên xe về Phượng Hoàng cổ trấn (thời gian đi 5-6,5 tiếng). Tới Phượng Hoàng cổ trấn đoàn nhận phòng khách sạn, Ăn tối. Buổi tối quý khách tự do khám phá trấn cổ Phượng Hoàng về đêm. Khác hẳn với vẻ trầm mặc của thị trấn này vào ban ngày, buổi tối thị trấn cổ rất nhộn nhịp, vui vẻ với rất nhiều quán Bar, quán cà phê thơ mộng. Nghỉ đêm tại Phượng Hoàng. Nghỉ đêm tại khách sạn 4*tiêu chuẩn địa phương.
NGÀY 02: PHƯỢNG HOÀNG CỔ TRẤN ( Ăn: Sáng - Trưa - Tối )
Sau khi ăn sáng, đoàn tham quan Phượng Hoàng Cổ Trấn, với lầu Miêu Miêu, Bắc Môn cổ thành, Lầu phong Thúy Hồng Kiều, Viện Bảo Tàng Cổ Thành…(tham quan bên ngoài). trải nghiệm trên một chiếc thuyền nhỏ để thả lừng lờ trôi dọc theo sông, ngắm nhìn cuộc sống của người dân hai bên bờ, tự do thăm quan và khám phá Phượng Hoàng Cổ Trấn với các món ăn địa phương, chụp hình hoặc ngồi uống cà phê, nghe những bản nhạc trữ tình, ngắm cảnh thị trấn cổ dọc sông Đà Giang và cảm nhận cuộc sống tại nơi đây. Bạn sẽ cảm giác như quên hết mệt mỏi và bỏ lại sau lưng những lo toan vất vả của cuộc sống. Buổi tối đoàn tự do khám phá vẻ đẹp huyền bí và lung linh như Phong Hoa của Phượng Hoàng về đêm. Nghỉ đêm tại khách sạn 4*tiêu chuẩn địa phương.
NGÀY 03: PHƯỢNG HOÀNG CỔ TRẤN – PHÙ DUNG TRẤN – HỒ BẢO PHONG
Sau bữa sáng, đoàn trả phòng và khởi hành đi lên xe đi Phù Dung Trấn - một thị trấn cổ đã có hơn 2000 năm lịch sử, một thị trấn người Thổ Gia được mệnh danh là thị trấn treo trên thác nước.
Đến thị trấn Phù Dung, dạo bước trên đường phố trải đá xanh sẽ khiến ta có thể từ trong cảnh đẹp mơ màng ấy tìm thấy những nét độc đáo của thị trấn này, những đường phố, nếp nhà sàn, tường khắc hoa khi ẩn khi hiện, dưới ánh chiều tà, nhà cửa trong thị trấn cổ mộc mạc nằm rải rác đó đây. Khi đặt chân lên địa phận thị trấn Phù Dung, du khách nhất định sẽ có nhiều cảm nhận mới lạ, trụ đồng Khê Châu cao gần 4 mét, gồm 8 cạnh, nặng 2 tấn rưỡi, trên khắc hơn 2500 chữ ghi lại đoạn lịch sử của dân tộc Thổ Gia trong Viện bảo tàng phong tục tập quán dân tộc Tương Tây là văn vật trọng điểm bảo tồn đợt đầu cấp quốc gia do Quốc vụ viện công bố. Tại đây, điều mà du khách được tận mắt chứng kiến không chỉ là văn vật cấp quốc gia, mà điều quan trọng hơn là du khách sẽ cảm nhận được nền văn hóa dân tộc sán lạn của người Thổ Gia, sẽ được xem biểu diễn múa Mao-cu-sư, một hình thức múa rất cổ xưa của người Thổ Gia gồm các nội dung săn bắt, cày cấy, sinh hoạt... của tổ tiên người Thổ Gia.
Chiều: Sau bữa trưa đoàn khởi hành đi thăm quan Hồ bảo Phong - là một hồ nước ngọt nằm trong khu thắng cảnh Vũ Lăng Nguyên gần Trương Gia Giới, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc.
Tối: Ăn tối tại nhà hàng. Nghỉ đêm tại khách sạn 4 sao tiêu chuẩn địa phương.
NGÀY 04: TRƯƠNG GIA GIỚI (Ăn Sáng, Trưa, Tối)
Sáng:Đoàn ăn sáng sau đó đoàn lên cáp treo tham quan Thiên Môn Sơn – một kỳ quan nổi tiếng nhất của Trương Gia Giới – nơi đây cũng là nơi biểu diễn nhiều lần máy bay xuyên vượt động Thiên Môn và đua nhảy dù quốc tế (1 lượt đi cáp treo + 1 lượt đi ô tô để trải nghiệm 99 khúc cua ngoạn mục với sự điều khiển xe của những người tài xế tài tình).
Thiên Môn Sơn nằm trong vườn quốc gia Núi Thiên Môn, Trương Gia Giới, ở tây bắc tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc. Ngọn núi này rất nổi tiếng với con đường trên trời và hệ thống cáp treo tại Thiên Môn được tuyên bố trong các ấn phẩm du lịch là "cáp treo dài nhất tại một ngọn núi cao nhất trên thế giới” với 98 cabin cáp treo và tổng chiều dài lên tới hơn 7.400 mét, độ cao của ga trên của tuyến cáp treo là 1.279 mét (bao gồm xe công cộng và 1 lượt cáp treo đi lên). Từ cáp treo Quý khách có thể ngắm toàn cảnh thị trấn và cảnh rừng núi nguy nga tráng lệ, ngắm cung đường được coi là đường đua nguy hiểm nhất thế giới với 99 khúc cua ngoạn mục.
Khi lên tới đỉnh của Thiên Môn Sơn, quý khách sẽ đi theo con đường bao quanh những đỉnh núi, xuyên từ đỉnh núi này sang đỉnh núi khác. Một bên là núi, một bên là mây, thỉnh thoảng có thêm những lá bùa may mắn màu đỏ rực rỡ sẽ khiến quý khách cảm thấy lạc như lạc vào chốn bồng lai tiên cảnh, như đang đi trên 9 tầng mây của thiên đường. Tiếp tục, quý khách vượt qua 999 bậc thang thẳng đứng để lên đến Cổng Trời - nơi giao thoa giữa trời và đất. Tham quan Sạn Đạo Kính (Cầu kính – con đường gác kính trên vách đá). Ăn trưa.
Sau đó đoàn khởi hành về khách sạn nghỉ ngơi hoặc tự do vui chơi.
Tối: Ăn tối tại nhà hàng. Sau bữa tối, Quý khách tự do tham quan, mua sắm và dạo chơi trên phố. Nghỉ đêm tại khách sạn 4*tiêu chuẩn địa phương.
NGÀY 05: TRƯƠNG GIA GIỚI – TRƯỜNG SA (Ăn: Sáng - Trưa - Tối )
Đoàn ăn sáng và khởi hành đi Trường Sa, Tới Trường Sa, ăn trưa, nhận phòng khách sạn nghỉ ngơi
Chiều: đoàn tham quan Đảo Juzi – nằm ngay trung tâm sông Li Giang, đối diện thành phố Trường Sa của Tỉnh Hồ Nam. Hình dạng của hòn đảo giống như một con tàu màu xanh lá cây rất lớn. Đây là 1 nơi được nhiều khách du lịch ghé thăm khi đi du lịch Trường Sa vào mùa hè. Quý khách lên tàu dạo quanh hòn đảo, tự do ngắm cảnh, chụp ảnh. Ăn tối, Quý khách tự do mua sắm và dạo phố đi bộ Thái Bình. Nghỉ đêm tại khách sạn
NGÀY 06: TRƯỜNG SA – HÀ NỘI (Ăn: Sáng )
Ăn sáng tại khách sạn, quý khách trả phòng lên xe ra sân bay đáp chuyến bay về Hà Nội lúc 07h05 (giờ địa phương),tới Hà Nội lúc 08h05 (giờ Việt Nam).Xe đón đoàn đưa về Nhà Hát Lớn Hà Nội. Chia tay đoàn kết thúc chuyến thăm quan& hẹn gặp lại quý khách.
(Thời gian: 05 ngày 04 đêm – Phương tiện: Máy bay + Ô tô)
Tour Du lịch Trương Gia Giới – Phượng Hoàng – Cổ Trấn 5 ngày 4 đêm đưa quý khách đến với danh thắng nổi tiếng bởi phong cảnh không khác gì chốn bồng lai dưới hạ giới, ngay cả trước khi được lấy làm nguyên mẫu trong bộ phim nổi tiếng Avatar. Công viên quốc gia Trương Gia Giới là địa điểm du lịch nổi tiếng tại thành phố này, thu hút rất đông khách du lịch mỗi năm tới đây khám phá và ngắm cảnh. Tuy nhiên, sức hút từ chốn thần tiên này còn đến từ một con đường rất đặc biệt, có khả năng thử thách sự gan dạ của con người.
Tôi nhớ lần đó, tại một buổi gặp gỡ báo chí, Vietnam Airlines “bật mí" với giới báo chí rằng hãng này mới được phép nghiên cứu dự án mở đường bay thương mại ra Trường Sa, qua đó tạo tình cảm gắn bó giữa đất liền với hải đảo, giữa người dân với cán bộ chiến sĩ đang ngày đêm canh giữ bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.
Nhiều cơ quan báo chí trong nước đã công bố thông tin “hot" này. Nhưng sau đó, Ban Tư tưởng Văn hoá Trung ương Đảng triệu tập gấp lãnh đạo những tờ báo, những đài đã đưa tin trên. Cuộc họp xuất phát từ bút phê của một lãnh đạo cấp cao thời điểm đó: ngay bên lề mẩu tin vài trăm chữ trên trang 2 của báo Thanh Niên, vị lãnh đạo có bút phê yêu cầu xác minh thông tin trên xuất phát từ nguồn nào, đặt vấn đề nếu có thì có nên thông tin sớm như vậy không.
Buổi triệu tập gấp hôm đó, ngoài những báo, đài đưa tin còn có các cơ quan có liên quan tới hoạt động tuyên truyền và lãnh đạo Vietnam Airlines. Tôi cũng được triệu tập với tư cách đại diện cho Ban biên tập Báo Thanh Niên. Tôi nhớ có một chi tiết (với báo chí thì khá "đắt") khiến tôi không quên, đó là anh Phạm Ngọc Minh, khi đó là Phó Tổng Gám đốc Vietnam Airlines, đến muộn vài phút trong khi mọi người đã cơ bản đầy đủ. Anh Minh xin lỗi mọi người vì đã tới muộn nhưng hỏi dí dỏm chủ tọa: "Xin lỗi cho hỏi "bên bị" ngồi phía nào ạ?" Mọi người cười ồ, rồi vị chủ trì phiên họp thì cũng vui vẻ, nhẹ nhàng: "Có ai phân biệt như vậy đâu, đồng chí ngồi đâu chả được!"
Buổi họp hôm đó đã được lãnh đạo Vietnam Airline giải thích nguồn gốc tin tức mà báo chí đưa. Anh Phạm Ngọc Minh giải thích, còn mọi người thì đều cho rằng như vậy là có lý và rất chia sẻ: một khi chúng ta đã có chủ trương mở đường bay đưa khách du lịch ra thăm Trường Sa thì cũng phải để người dân trong nước và quốc tế biết sớm để mà tính. Qua đó, hãng cũng có thể thăm dò thái độ của người dân xem có hào hứng không, có nhiều khách không.
Tôi hiểu, bất cứ doanh nghiệp nào họ cũng phải làm như thế, sao có thể “âm thầm kinh doanh" được. Tôi cũng được biết, hiện trên thế giới có những loại máy bay rất tiện ích loại nhỏ, chỉ vài ba chục chỗ. Nó có thể hạ cánh được ở những sân bay có độ dài đường băng cực ngắn, rất phù hợp với địa hình ngoài đảo như Trường Sa của ta. Chỉ có cách ra đảo như vậy mới có thể hấp dẫn du khách. Còn nếu như ra bằng tàu biển, e nhiều du khách không chịu nổi vì say sóng.
...Theo tôi, việc Việt Nam chùn tay trong kế hoạch tổ chức du lịch là không nên chút nào và điều này gây ra nhiều hệ lụy nghiêm trọng. Trong các vấn đề quân sự trên biển, chúng ta phải khéo léo, mềm dẻo để tránh xung đột. Đó là chủ trương đúng đắn. Nhưng trong hoạt động kinh tế hợp pháp trên vùng đất, vùng biển mà ta có chủ quyền thì chúng ta cứ phải thực hiện bình thường. Không nên và không được vì sức ép nào đó mà chùn tay, mà tạm hoãn cả. Mỗi một sự chùn tay của ta sẽ được Trung Quốc diễn dịch là hành động nhân nhượng, là thái độ “biết sợ” và họ lại càng được dịp lấn tới, trong khi chính nghĩa thuộc về chúng ta, còn họ lại là kẻ xâm lấn, chiếm cứ biển đảo của chúng ta."
Có lẽ, đó cũng là ý kiến có thể thay cho lời kết của tôi mà không cần nói thêm.